ANALISIS DEL SISTEMA AIRBAG FURYGAN

Furygan usa la tecnología In&motion en su chaleco airbag. Se trata de un sistema inalámbrico y universal que vale para todas las chaquetas y monos* que dejen el espacio suficiente para su inflado.

*Es decir tienes que asegurarte que tu chaqueta o mono deja un espacio de 13 cms o más para el inflado del chaleco. Recuerda además que ir cómodo en la moto, es una de las principales condiciones de seguridad.

Teniendo en cuenta ese espacio puedes incluso usar mochila.

Ten en cuenta que el sistema airbag tiene dos partes:

• EL CHALECO (Desarrollo de Furygan)
• LA CENTRALITA que es el sistema de detección e inflado In&motion (utilizado en MotoGP).

EL CHALECO

• Zonas de protección: tórax, abdomen, columna vertebral, cervicales
• Se pone en el interior de la prenda.
• Chaleco autónomo sin cables ni sensores en la moto
• Tiene el tejido Mesh 3D (para airear y que sea más ligero) y Ultra Stretch (para que se adapte al maximo y sea extensible al mismo tiempo)
• Tiene dos bolsillos en el pecho para colocar los protectores Chest (que son opcionales)
• Para la espalda, Furygan e In&motion incluyen un protector de nivel 2 de la empresa D3O.
• Certificado CE y homologación motoGP (por la FIM)
• Ligero (+ o – 1.3 kg)

TALLAS  chaleco equivale a llevar un protector de espalda .

LA CENTRALITA INEMOTION

Lo primero que hay que entender al comprar el chaleco Furygan de Inemotion que primero Compras el chaleco (aquí en TIENDA MOTERA) y luego tienes que suscribirte en la web de Inemotion, te llegará la centralita  In&box, incluyendo su activación y mantenimiento (ACTIVAR EL CHALECO – SUSCRIPCIÓN)

Tienen dos opciones: CLÁSICA (que compras In&box) y REVOLUTION (cuota mensual que incluye garantía ilimitada y que puedes cancelar si dejas de montar en moto).

Ambas incluyen la aplicación  My In&box para controlar el chaleco Fury Airbag System está disponible en iOS y Android. También en Apple Watch que indica que está operativo y su nivel de batería. También te permite cambiar el modo de detección (carretera, circuito o Adventure) . Si no tienes un teléfono móvil compatible puedes suscribirte directamente en la página web de In&motion.

• El modo de carretera, como su nombre indica, está diseñado para su uso en carreteras abiertas al tráfico.
• El modo de circuito es específico para aceleraciones, frenados, velocidad y curvas en un circuito cerrado.
• Modo adventure, para la práctica del enduro y del off-road. No está diseñado para su uso en motocross.

ENCENDER EL AIRBAG

Basta con presionar dos veces el botón del In&box y se ve una luz verde que indica que el sistema está en funcionamiento, una segunda luz indica el estado de la batería y la tercera indica que tiene señal GPS. Ten encuenta que el sistema entra en modo de reposo a los 5 minutos sin movimiento.

BATERÍA dura unas 25 horas. Es decir, unas 3,5 horas al día durante una semana de uso. Y tarda 3 horas en recargarse por completo.

El sistema tiene unos sensores acelerómetros  y GPS y analiza su estado 1000 veces por segundo, y que analiza si la situación es «de riesgo», si lo hay el airbag se activa y se despliega en 0,06 segundos. In&motion recopila continuamente datos del In&box.

Otra parte del sistema es el inflador (la que rellena de aire el chaleco) es una mezcla de gas y un activador ultrarrápido. El aire de la bolsa va saliendo levemente después de unos minutos y para que el chaleco vuelva a la normalidad basta con con retirar el inflador.

Inflador airbag de inemotion

La experiencia de pilotos que han experimentado el pequeño estallido y el inflado instantáneo comentan que te dejan bloqueado. No duele, pero sorprende. Sientes las cervicales protegidas y se sientes a salvo.

SI SE ACTIVA ¿QUE HACER?

Te en cuenta que se ha demostrado que el sistema no se activa de manera accidental.

Si se activa el airbag, lo único que habría que hacer es pedir otro inflador.

Se recomienda cambiar el chaleco después de 3 activaciones.

REVISA TU SEGURO DE LA MOTO

Puedes incluir que te reembolsen el precio del inflador en caso de activación. Algunas compañías de seguros están negociando incluir el chaleco airbag de moto en sus ofertas. Y busca amigos que ya usen este sistema, ya que ofrecen códigos que hacen que permite bajar aún más el precio, a modo de invitaciones.

REFERENCIAS :  THIBAUD | 29 junio, 2021 a las 16:52